快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

县城相亲沙龙：男生自我介绍完，女生离场一大半：折射出当代青年相亲困境？

皖北 - 2024年2月，安徽某县城的一场相亲沙龙上，出现了一幕令人尴尬的景象：一位男嘉宾刚结束自我介绍，就有大半的女生选择离场。这一幕引发了网友的热议，也让许多人思考起当代青年相亲的困境。

据了解，这场相亲沙龙由当地一家婚恋机构举办，旨在为大龄青年提供一个相识、交流的平台。 当天，共有几十位男女青年参加了活动。在互动环节，男嘉宾们依次上台进行自我介绍。

然而，当一位男嘉宾介绍完自己的基本情况和工作后，却发现台下的女生已经走了一大半。 据现场目击者称，这些女生离场的原因主要是对男嘉宾的外貌、工作、收入等条件不满意。

这起事件在网络上引起了热议，许多网友都对男嘉宾的遭遇表示同情。 有网友评论称，“这也太现实了吧，只看外貌和条件，根本不给别人了解的机会。”也有网友表示，“这反映出当代青年相亲市场的浮躁之风，大家只追求物质条件，而忽略了精神层面的契合。”

其实，类似这样的事情在相亲市场上并不少见。 由于社会经济发展和生活方式的改变，当代青年的择偶观发生了很大变化，许多人对另一半的物质条件和外貌更加重视，而对精神层面和性格的匹配度却相对忽略。

这样的现象也给当代青年相亲带来了很大的挑战。 在物欲横流的社会环境下，许多人很难找到真正适合自己的另一半。这也导致了大龄青年婚恋难的问题日益严峻。

要解决当代青年相亲困境，需要多方共同努力。 首先，青年人自己要树立正确的择偶观，不能只看外貌和条件，而要注重精神层面的契合。其次，社会要加强对婚恋文化的引导，倡导文明婚恋新风。最后，相关部门也要加大对婚恋市场的监管，打击婚恋诈骗等违法行为，为青年人创造良好的相亲环境。

以下是一些对该事件的补充信息：

• 近年来，中国大龄青年婚恋难的问题日益严峻，已经成为社会关注的热点问题。
• 据统计，2022年中国单身成年人口已突破2亿，其中80%以上为大龄青年。
• 高房价、高彩礼、工作压力大等因素是导致当代青年婚恋难的主要原因。

希望通过这起事件，能够引起更多人的关注和思考，共同推动当代青年婚恋观念的转变，为青年人创造更加美好的婚恋环境。